Cu excepția cazului în care dispozitivele de tensionare funcționează corect , lanțurile ar putea sări sau să se rupă și să provoace daune interne severe ale motorului. În funcție de tipul de motor (interferență sau neinterferență), acest lucru poate duce la îndoirea supapelor sau chiar la deteriorarea chiulaselor.
Întinzătorul lanțului utilizează atât un arc intern și presiunea uleiului pentru a menține tensiunea corespunzătoare a lanțului de distribuție, concepută pentru a dura toată viața unui vehicul. Unele sisteme OEM se bazează numai pe tensiunea arcului, în timp ce altele folosesc atât tensiunea arcului, cât și presiunea hidraulică în controlul tensiunii lanțului.
În timpul rulării, presiunea uleiului împinge pistonul înainte până când atinge pinioanele sau lanțurile. Când motorul se rotește, mecanismul cu clichet împiedică pistonul să se miște înapoi pentru a prelua slăbirea lanțului. Permițând astfel arcului să aplice o tensiune constantă până la limitele de uzură sau se sparge ceva.
În timp ce este sub tensiune, lanțul trage de pinioane . Dacă alinierea greșită dintre arborele cotit și pinioane duce la alinierea greșită între dinții lanțului și pinioanele curelei de distribuție este suficient de gravă, atunci dinții pot rata sau se pot desincroniza și pot cauza funcționarea neregulată a motorului și/sau lumina de verificare a motorului să se aprindă.
Semnele inițiale ale unui întinzător de lanț eșuat includ, de obicei, un zgomot de motor în funcțiune, urmat de lumina motorului de verificare aprinsă. Uleiul vechi tinde să degradeze etanșările și să blocheze căile de trecere a uleiului din cadrul dispozitivului de întinzare; în cele din urmă, arcul său intern își poate pierde și capacitatea de a tensiona corect lanțurile.
Sunt ale mașinii mele Întinzătoare de lanț de distribuție Lucrează corect? În unele cazuri, puteți conduce cu un întinzător de lanț de distribuție defect; totuși, numai pentru distanțe scurte. Dacă lanțul sau întinzătorul sare sau se rupe brusc, motorul dvs. poate dezactiva și poate duce la deteriorarea internă gravă a motorului; în special cu motoarele de interferență, unde lanțurile lor ar putea cauza deteriorarea majoră a pistonului.
Pinionii pe care rulează lanțul sunt de obicei din metal turnat sau ștanțat și pot dezvolta margini ascuțite din cauza uzurii care le determină să zdrănnească unul împotriva celuilalt atunci când sunt trase și împinse de lanț. Ghidajele de lanț din plastic situate pe aceste pinioane se pot uza, de asemenea, în timp și pot produce sunete similare atunci când sunt deplasate înainte și înapoi prin tragere și împingere.
Dacă zgomotul de zgomot este suficient de puternic , se recomandă să găsiți un loc de parcare sigur și să opriți motorul înainte de a lua măsuri suplimentare. Apoi, scoateți curelele sau lanțurile și verificați dacă dispozitivele de întindere sunt deteriorate înainte de a le înlocui după caz. Dacă acest lucru continuă, apelarea unui camion de remorcare și ducerea mașinii la un atelier de reparații sunt ambele opțiuni care ar putea ghida în ceea ce privește cursul adecvat de acțiune pentru motorul dumneavoastră.