Un lanț de sincronizare prost poate provoca mai multe simptome, ceea ce poate indica necesitatea inspecției sau înlocuirii. Iată câteva simptome comune ale unui lanț de sincronizare rău:
Misters motorului: Un lanț de sincronizare uzurat poate determina motorul să greșească, deoarece afectează sincronizarea arborelui cu came și a arborelui cotit, ceea ce duce la momentul incorect al procesului de combustie.
Zgomotul zgâlțâit: Unul dintre cele mai frecvente semne ale unui lanț de sincronizare prost este un zgomot zgâlțâit care vine de la motor, mai ales atunci când motorul este la ralanti sau pornește. Acest zgomot se datorează adesea unui lanț de sincronizare liber sau uzurat.
Verificați lumina motorului: un lanț de sincronizare care nu reușește poate declanșa lumina motorului de verificare. Modulul de control al motorului (ECM) detectează probleme de sincronizare și luminează lumina de avertizare.
Rasuri metalice în ulei: Pe măsură ce lanțul de sincronizare se uzează, poate produce bărbierituri metalice care se termină în uleiul de motor. Găsirea particulelor de metal în timpul schimbării uleiului este un semn că lanțul de sincronizare poate fi deteriorat.
Motorul nu va porni: dacă lanțul de sincronizare se rupe, motorul nu va porni, deoarece arborele cu came și arborele cotit nu mai sunt sincronizate. Acest lucru poate duce la deteriorarea severă a motorului.
Performanță slabă a motorului: Un lanț de sincronizare întins sau deteriorat poate provoca performanțe slabe ale motorului, inclusiv pierderea de energie, eficiența redusă a combustibilului și ralantiul grosier.
Sunete de revenire sau popping: un rău Kit cu lanț de sincronizare Poate provoca sincronizarea necorespunzătoare a valvelor motorului, ceea ce duce la revenirea sau apariția sunetelor de la evacuare.
Dacă experimentați oricare dintre aceste simptome, este important să vă inspectați vehiculul de un mecanic calificat cât mai curând posibil pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului.